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* 新聞資訊
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減少限制性貿(mào)易政策可令全球經(jīng)濟(jì)在后疫情時代實(shí)現(xiàn)3.4%的復(fù)蘇增長
[2021-03-01]
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歷時3年 歐洲兩大港口正式合并!
[2021-02-19]
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融資將是德國船東面臨的最大挑戰(zhàn)之一
[2021-02-01]
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接種疫苗正成為港口作業(yè)及登輪剛性要求
[2021-01-27]
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全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項(xiàng)目在天津港全面運(yùn)營
[2021-01-18]
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馬士基:過熱的集裝箱市場將在今年上半年降溫
[2021-01-11]
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咋辦?歐洲運(yùn)費(fèi)13500美金了,大批訂單取消!鐵路出口貨物繼續(xù)停裝,中歐班列運(yùn)費(fèi)
[2020-12-21]
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上海長江口兩集裝箱船發(fā)生碰撞,一船沉沒5人失蹤
[2020-12-14]
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預(yù)警!英國港口擁堵未緩解,停航、跳港、附加費(fèi)!脫歐臨近,港口或又更混亂!
[2020-12-08]
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走錯扣3分!深圳這22條路實(shí)施客貨分離!
[2020-11-30]
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航空貨運(yùn) “飛”得更高
[2020-11-20]
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在這個服務(wù)區(qū),大件運(yùn)輸車司機(jī)可免費(fèi)入住休息室
[2020-11-18]
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集裝箱短缺影響繼續(xù)發(fā)酵 最缺車“雙11”正在路上
[2020-11-12]
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“雙11”來臨,快遞旺季峰值將至,快遞物流做了哪些準(zhǔn)備?
[2020-11-02]
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人民日報:航空貨運(yùn) “飛”得更高
[2020-10-30]
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中國快遞量超過美國、日本、歐洲總和
[2020-10-26]
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我國全社會貨運(yùn)量連續(xù)5個月正增長
[2020-10-23]
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9月貨運(yùn)指數(shù)增速創(chuàng)年內(nèi)新高
[2020-10-19]
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全球快遞包裹數(shù)量創(chuàng)造新的紀(jì)錄1000億
[2020-10-16]
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民航局:9月份國內(nèi)客貨運(yùn)航班數(shù)量均超去年同期水平
[2020-10-15]
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一邊是人才緊缺、一邊是大學(xué)生就業(yè)困局,物流管理專業(yè)到底怎么了
[2020-09-21]
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