10月23日，山東港口日照港第四座30萬噸級原油碼頭正式投產。至此，日照港嵐山港區成為全國港口首個擁有四座30萬噸級原油碼頭的單一港區。
這是山東港口日照港搶抓國家能源發展戰略機遇、加快提升港口能級的生動實踐，也是打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”、助力日照市建設北方能源樞紐的重要舉措。
作為山東省和日照市推動能源產業新舊動能轉換和高質量發展重大布局項目、山東港口重點工程項目，日照港依托山東港口一體化改革發展，不斷放大原油業務發展優勢，加快推進原油基礎設施建設。第四座30萬噸級原油碼頭投產后，將新增通過能力1800萬噸。依托5條原油長輸管線、1700余萬立方米倉儲能力，日照港將成為年通過能力最強、大中小泊位配套最全的億噸級原油集散地，進一步鞏固中石化原油接卸第一港、全國第三大原油上岸港地位。
為加快推進山東港口日照港嵐山港區30萬噸級原油碼頭三期工程建設和投產運營，各級政府高度重視、高位推動，主管部門及口岸單位全力支持、積極配合。日照市交通運輸局優化、提速手續審批及資質辦理流程；日照海關多次深入現場，強化碼頭監管設備設施配備的督導；日照海事局靠前指揮，全面做好船舶通航保障和船岸安全管控；嵐山出入境邊防檢查站指導完善口岸監管設施；日照引航站積極協作、靠前服務，為項目早投產、早見效奠定堅實基礎。
面向未來，山東港口日照港將充分發揮“大碼頭、大罐區、大管道”運輸優勢，全力打造“快靠、快卸、快轉”的油運品牌，進一步強化原油“裝卸、管輸、倉儲、加工”全產業鏈，持續深化與客戶在原油運輸、周轉等方面合作，加快建設175萬立方米原油罐區，完善原油期貨交割資質，為打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”注入“油”力量。
文/許曉倩、張權
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