8月22日，青島港、煙臺(tái)港、日照港、渤海灣港口集團(tuán)，在青島簽署股權(quán)劃轉(zhuǎn)協(xié)議。簽約后，四大港口集團(tuán)將成為山東省港口集團(tuán)的全資子公司，這標(biāo)志著山東省沿海港口一體化改革發(fā)展進(jìn)入新階段。
根據(jù)中國港口協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年中國港口貨物吞吐量前十大港口依次為：寧波舟山港、上海港、唐山港、廣州港、青島港、蘇州港、天津港、大連港、煙臺(tái)港、日照港。2018年中國主要港口貨物吞吐量排名
其中，青島港2018年貨物吞吐量為5.4億噸，煙臺(tái)港為4.4億噸，日照港為3.8億噸。這也意味著，山東省港口集團(tuán)總吞吐量將超過寧波舟山港（浙江省海港集團(tuán)），成為全球貨物吞吐量第一大港口集團(tuán)。
同日，青島港國際股份有限公司（601298）和日照港股份有限公司（600017）也發(fā)布了公告。
青島港國際股份有限公司表示，公司控股股東青島港集團(tuán)8月22日簽署了《山東省港口集團(tuán)有限公司與青島市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)及威海市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)關(guān)于青島港（集團(tuán)）有限公司之股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議》，青島市國資委將青島港集團(tuán)100%股權(quán)（含青島港集團(tuán)擬持有的威海港集團(tuán)100%的股權(quán)）無償劃轉(zhuǎn)給山東省港口集團(tuán)。
本次無償劃轉(zhuǎn)完成后，青島港集團(tuán)將成為山東省港口集團(tuán)的全資子公司，威海港集團(tuán)作為青島港集團(tuán)全資子公司的股權(quán)關(guān)系不變。
青島港國際股份有限公司的控股股東仍為青島港集團(tuán)，但實(shí)際控制人將由青島市國資委變更為山東省國資委。
另據(jù)日照港股份有限公司的公告，日照市政府將日照港集團(tuán)100%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給山東省港口集團(tuán)，劃轉(zhuǎn)完成后，日照港集團(tuán)將成為為山東省港口集團(tuán)的全資子公司。
本次無償劃轉(zhuǎn)實(shí)施完成后，日照港股份有限公司的控股股東仍為日照港集團(tuán)，實(shí)際控制人將由日照市政府變更為山東省國資委。
2019年8月6日，山東省港口集團(tuán)有限公司正式掛牌運(yùn)作，拉開了山東省沿海港口改革發(fā)展的大幕。
新組建的山東省港口集團(tuán)，是山東省政府批準(zhǔn)設(shè)立的國有企業(yè)集團(tuán)，是統(tǒng)籌山東省港口等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動(dòng)港口一體化發(fā)展的投融資和市場運(yùn)營主體。將根據(jù)山東省港口功能定位、發(fā)展戰(zhàn)略，承擔(dān)港口規(guī)劃、投資、建設(shè)、運(yùn)營、安全管理等主體職責(zé)，實(shí)施港口綜合開發(fā)，科學(xué)引導(dǎo)港口功能拓展，推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展。
據(jù)介紹，山東省港口集團(tuán)直接歸山東省委、省政府管理，由山東省國資委履行監(jiān)管職責(zé)，各市和各大企業(yè)只享有股權(quán)分紅權(quán)，不參與港口管理，厘清了省港口集團(tuán)與有關(guān)各方所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)關(guān)系，明晰了政府監(jiān)管職責(zé)，便于集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)營主體的高效決策，有利于集團(tuán)上下融為一體，形成競爭優(yōu)勢。
此次股權(quán)劃轉(zhuǎn)后，山東省港口集團(tuán)與港口所在市黨委、政府的關(guān)系將更加密切，有助于融入地方發(fā)展，助力腹地經(jīng)濟(jì)增長。
來源：物流報(bào)（作者：alen）
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