“年年歲歲雙十一，歲歲年年花光錢。”
是的，剁手節(jié)要來了，坐在電腦前，一邊瘋狂添加購物車，腦海中幻想著淹沒在一堆寶貝中，一邊又留著兩條海帶淚，痛哭錢包縮水的一年一度大日子又來臨了。
“風(fēng)蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復(fù)返。”對于快遞業(yè)內(nèi)大佬們來講，上戰(zhàn)場的日子越來越近了。就像所有的戰(zhàn)爭一樣，最煎熬的不是作戰(zhàn)而是作戰(zhàn)前夕。
而所有快遞企業(yè)正處于這種緊張、匆忙而煎熬的狀態(tài)里，等著大戰(zhàn)一觸即發(fā)。
當(dāng)然，作戰(zhàn)前夕，軍情準(zhǔn)備也是必不可少的。10月23日，“雙11”快遞服務(wù)動員會上，國家郵政局、快遞協(xié)會、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等部門領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)負(fù)責(zé)人對今年的業(yè)務(wù)旺季進(jìn)行了討論與大動員。那么，今年形勢有何大不同？快遞企業(yè)面臨哪些新壓力？
最高日處理量有望突破1.4億
1.4億！是的，相信你的眼睛，你沒有看錯，真的是1.4億件。根據(jù)日前國家郵政管理局對今年“雙11”的預(yù)估，今年“雙11”期間快遞最高日處理量有望突破1.4億，相比去年“雙11”單日最高處理量接近1億 的 數(shù)值，今年上漲幅度將超過40%。
此外，“雙11”也并不僅僅是代表了那一個光棍節(jié)的瘋狂購物日，而是一個業(yè)務(wù)旺季的標(biāo)志和代名詞。“雙11”的到來意味著，“雙12”、平安夜、圣誕節(jié)、元旦跟春節(jié)等一大波購物日來臨，想想干癟的錢包、畫紅圈圈的日子以及塞得太滿已經(jīng)放不下的購物車，心中是不是一片糾結(jié)。
國家郵政局市場監(jiān)管司司長韓瑞林預(yù)測，今年的業(yè)務(wù)旺季長達(dá)94天，這是不是說，小伙伴們，我們的錢包要哭泣3個多月，想想就心塞。不過，至少我們還能過正常的生活，想想快遞員要又哭又笑又鬧，折騰三個多月，就一陣安慰。因為這整個業(yè)務(wù)旺季下來，預(yù)計全行業(yè)整體郵寄快件量將超過7.6億件，增長40%以上。
雖然往年都是超過50%以上的增長，今年才40%，看著增長率貌似不算高。但是撐不住絕對增長量巨大，基數(shù)那么大，擺在那，增長率低了也輕松不下來啊。
政策之下既是動力也是壓力
雖然看著這么龐大的量，快遞小哥就很有壓力，但這個真不是事。因為韓瑞林認(rèn)為，具有考驗的是今年的驗視、實名制寄遞要100%。“雙11”來臨，快遞企業(yè)急匆匆忙碌，國家政策也沒閑著，接踵而來。
本月14日，國務(wù)院108次會議通過了《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》，為整個快遞行業(yè)的發(fā)展提供了重要的政策和保障措施，推動著行業(yè)極快、極好地向前發(fā)展。中國快遞協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李惠德認(rèn)為這是改革開放三十年來，快遞行業(yè)最大的紅利。值得慶賀，但是如此關(guān)注如此重視，就意味責(zé)任、任務(wù)也愈重大。
快遞行業(yè)大考——“雙11”這一仗不得不打好，打漂亮了。
而緊隨其后，10月22日，中央綜治辦、公安部、工信部、安監(jiān)總局等15部門召開電視電話會議，從即日起到明年3月底，在全國范圍內(nèi)集中開展危爆物品、寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專項行動。非常重要的一點是，要求寄遞物流行業(yè)要全面落實寄運物品先驗視后封箱、寄遞物流活動實名登記、郵件快件X光機(jī)安檢3項制度。
這意味著什么呢？意味著收寄驗視100%、實名收寄100%、過機(jī)安檢100%。其實這三點并不應(yīng)該提，因為都是法律法規(guī)或者規(guī)章制度明確要求的，本應(yīng)做到。不過，理想是豐滿的，現(xiàn)實總是骨感的。這三個方面，各大快遞企業(yè)做得并不理想，流于形式、可做可不做、走過場、信息不全等問題層出，可以說360埃Υτ興瀾恰Ｒ環(huán)矯媸強(qiáng)斕萘抗諗喲螅齙秸廡┧璧氖奔涑殺競芨擼∈斃В斕菪「緱且膊⒚揮邪旆?00%完成；另一方面，目前電商快件量龐大，為了節(jié)省時間提高效率，一般都是商家裝箱打包貼面單后直接讓快遞員拿走，驗視制度很難做，涉及商業(yè)信息等實名制也較難展開。
往年，這幾項耗時的環(huán)節(jié)做不到位的情況下都存在爆倉、癱瘓、時效慢的口誅筆伐，今年在1.4億件的沖擊下，還要做到3個100%，想想就替快遞小哥捏把汗，替快遞企業(yè)愁斷腸，當(dāng)然最重要的是替自個訂單那長長的物流時效擔(dān)心。
區(qū)域、國際業(yè)務(wù)增長帶來的不安
申通總裁奚春陽說，每年“雙11”都有新的變化，任務(wù)一年比一年艱巨，今年更是上升到了全球化層面。
確實，不僅是全球化，還有區(qū)域化、農(nóng)村化。今年電商各種“化”真的會逼得快遞壓力山大。
區(qū)域方面講，從去年以來，隨著電商區(qū)域性的倉儲的建設(shè)和企業(yè)一體化業(yè)務(wù)的發(fā)展，區(qū)域業(yè)務(wù)在快遞業(yè)務(wù)當(dāng)中保持著最快的發(fā)展速度。今年上半年同城業(yè)務(wù)同 比 增 長50.9%。蘇寧、淘寶系、京東整合倉儲建設(shè)和物流配送資源的速度不斷加碼。
這就導(dǎo)致了江浙滬、皖、京津冀、廣東、山東、福建等各省區(qū)域內(nèi)，快件的時效水平顯著提升，業(yè)務(wù)量增長較快。但這種情況下，如果“雙11”時效沒辦法保證，已經(jīng)習(xí)慣提速的消費者肯定會集體抗議的。
從農(nóng)村化來看，今年5月，國家郵政局、商務(wù)部出臺了關(guān)于推進(jìn)快遞的指導(dǎo)意見，進(jìn)一步健全了城鄉(xiāng)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快快遞在東西部、農(nóng)村地區(qū)與電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展。今年7月，電商進(jìn)村綜合示范縣域擴(kuò)大了近250個，連革命老區(qū)及貧困地區(qū)的電商都發(fā)展了起來。由此，今年上半年快遞網(wǎng)點平均覆蓋率已超過60%，有一半的省份覆蓋率已超過70%。今年“雙11”估計會有更多的農(nóng)民伯伯下地回來開啟剁手模式的，不過這還得勞累快遞小哥們上山下鄉(xiāng)、翻山過地送快遞了，壓力不言而喻啊。
從國際化化角度講，在“一帶一路”、自貿(mào)區(qū)建設(shè)、綜合試驗區(qū)等帶動下，跨境電商發(fā)展提速。上半年國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)是增長放緩的，然而國際快遞業(yè)務(wù)卻能逆勢上揚(yáng)。郵政國際小包業(yè)務(wù)同比增長90%。外加各地保稅區(qū)業(yè)務(wù)量的上漲。
更重要的是今年“雙11”各家電商企業(yè)都在打國際牌，天貓更是將全球化定為主題之一。可見今年各大電商要在跨境電商上見真章啊，快遞壓力自然也必不可少，而且是頭一回如此規(guī)模巨大、業(yè)務(wù)集中的國際化，從采訪的幾位業(yè)內(nèi)負(fù)責(zé)人的感覺來講，還是頗感緊張的。
大數(shù)據(jù)元年物流效率有望再升級
“今年是大數(shù)據(jù)物流元年”，菜鳥網(wǎng)絡(luò)童文紅給今年“雙11”下定義，主要標(biāo)志就是物流行業(yè)的數(shù)據(jù)化基礎(chǔ)建設(shè)完成以及大數(shù)據(jù)使用能力產(chǎn)品化的多型態(tài)出現(xiàn)與行業(yè)化普及。
電子面單、路由分單、菜鳥天地、四級地址庫、承諾達(dá)、無憂物流、預(yù)約配送等，一大波數(shù)據(jù)化產(chǎn)品或基于大數(shù)據(jù)的多樣化產(chǎn)品正在逐步改善快遞行業(yè)。
業(yè)內(nèi)小伙伴對這些名詞都不陌生，更重要的是這么幾個數(shù)字：電子面單全行業(yè)覆蓋率超過60%，“雙11“有望超過80%。路由分單在“雙11”期間使用率將超過50%；四級地址庫總體占比超過了70%。這一系列數(shù)字都在預(yù)示著今年“雙11”大數(shù)據(jù)或?qū)⒏膶懣爝f物流的面貌。
中通對菜鳥的電子面單與路由分單非常信任，曾多次在公開場合介紹菜鳥這兩項大數(shù)據(jù)產(chǎn)品帶給他們的便利高效。今年“雙11”也將繼續(xù)與菜鳥大數(shù)據(jù)合作，提高快遞時效，增強(qiáng)操作效率。
不過也并不是所有的快遞企業(yè)都配合菜鳥的大數(shù)據(jù)服務(wù)，例如結(jié)合今年跨境電商業(yè)務(wù)量增長，菜鳥推出系統(tǒng)壓測，對快遞企業(yè)跨境業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)承受能力測試，但一些企業(yè)并不愿意拿實戰(zhàn)環(huán)境壓測，只接受拿測試環(huán)境壓測。童文紅認(rèn)為這是非常危險的事情，并提前說了丑話，萬一系統(tǒng)癱瘓，就要關(guān)掉接口，不能讓商家的貨發(fā)不出去。
可見，今年“雙11”這一役，不僅是大數(shù)據(jù)物流元年，大數(shù)據(jù)改進(jìn)快遞操作，也是快遞企業(yè)檢測大數(shù)據(jù)作用大小的觀望窗。 |
