截至7月15日，道路運輸行業(yè)北斗∕GPS兼容車載終端安裝到位92171臺，道路運輸行業(yè)應(yīng)用衛(wèi)星定位技術(shù)的能力和水平得到了進一步提升，并帶動了100多家終端企業(yè)進入北斗領(lǐng)域，有力推動了北斗產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。7月18日，記者從“重點運輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”（簡稱示范工程）綜合評價座談會上了解到，目前示范工程已取得突破性進展，超額完成了安裝北斗終端7.9萬臺的目標任務(wù)。
交通運輸部副部長翁孟勇、馮正霖，二代導(dǎo)航專項監(jiān)督評審委員會主任盧錫城等多名院士出席會議。
示范工程是“中國第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)科技重大專項”的第一個應(yīng)用示范項目。交通運輸部道路運輸司司長李剛就示范工程實施進展情況進行了匯報。
翁孟勇指出，交通運輸行業(yè)是北斗系統(tǒng)應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，示范工程在道路運輸領(lǐng)域所發(fā)揮的成效已經(jīng)初步顯現(xiàn)，可以預(yù)見北斗系統(tǒng)今后在海上搜救、內(nèi)河航運、群眾出行服務(wù)，乃至各種運輸方式銜接上都將發(fā)揮重要作用。示范工程積極探索了交通運輸對北斗系統(tǒng)的應(yīng)用模式和發(fā)展方向，為其他示范工程積累了經(jīng)驗。
據(jù)介紹，2011年10月示范工程啟動以來，交通運輸部加強各示范省份安裝情況的督導(dǎo)工作；示范省份根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，積極采取措施。如湖南省將農(nóng)村客運車輛作為主要安裝對象；河北、江蘇、寧夏等省區(qū)將任務(wù)分配到地市或規(guī)模運輸企業(yè)。各示范省份交通運輸部門管理人員深入車輛安裝一線，加班加點，關(guān)鍵時期實現(xiàn)了每天上千臺的安裝速度，保質(zhì)保量按時完成任務(wù)。寧夏、江蘇、湖南、山東、貴州、河北6個示范省份更是超額完成了安裝任務(wù)。
此外，為了加強北斗系統(tǒng)的應(yīng)用，交通運輸部將示范工程建設(shè)與提高行業(yè)應(yīng)用水平相結(jié)合，開發(fā)了“重點營運車輛日常監(jiān)管系統(tǒng)”、“道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺”等系統(tǒng)應(yīng)用，提升道路運輸管理能力和水平，促進道路運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
針對下一步工作，馮正霖指出，要進一步做好北斗系統(tǒng)在道路運輸領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，讓交通運輸行業(yè)成為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)民用推廣的排頭兵。交通運輸部門將督促尚未開發(fā)完成的應(yīng)用系統(tǒng)抓緊研發(fā)，并及早安排，做好各應(yīng)用系統(tǒng)后續(xù)的應(yīng)用推廣；總結(jié)示范工程實施中的有益做法，不斷完善有關(guān)政策技術(shù)標準，把有效做法經(jīng)驗化，把好的經(jīng)驗制度化；積極探索北斗系統(tǒng)的應(yīng)用模式和發(fā)展方向，不斷拓展服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式，讓運輸企業(yè)和駕駛員在使用中真正受益，從根本上將“要我用”變成“我要用”，實現(xiàn)北斗系統(tǒng)應(yīng)用的可持續(xù)發(fā)展。
二代導(dǎo)航專項監(jiān)督評審委員會成員還就北斗系統(tǒng)的兼容性、穩(wěn)定性、成本、系統(tǒng)推廣等問題與交通運輸部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行了交流討論。
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