拱北海關日前公布,珠海港首條14萬噸級煤輪“瑪利亞”號卸載完全部貨物順利離港,這是珠海港到目前為止靠泊的最大噸位貨輪。在7月11日珠海港鑫和碼頭的船舶預報后,海關歷時3天不間斷監管讓卸貨完成,避免了每天二三十萬美元的滯港費用。
由于該碼頭正在生產試運行階段,海關只能在船舶靠泊后才能辦理通關手續,通關完成后才能卸貨。但是大噸位船舶的卸貨時間長、滯港費用高,一旦不能第一時間通關,并在幾天內完成13多萬噸的煤炭卸貨,就會造成滯港費用。